Onbemande 24mm Kabel 5KG 6 Hommel van de Rotoren de Luchtinspectie

Onbemande Lucht van de de Transmissielijn van de Voertuighommel de Bouwopdracht die Vastbindend Kabel 2~4mm van Dyneema van de Tractiekabel gebruiken

Snelle details:

Klaar te vliegen: 6 rotoren Onbemand Luchtvoertuig 1set;

Batterij: 16000mAh 6S 2pcs;

Ver controlemechanisme: 2km;

Vluchtcontrolemechanisme: DJI Naza V2

Specificatie:

Functie:
1.The boven configuratieafstandsbediening, batterij, is de lader merktoebehoren, betere kwaliteit en krachtiger. Uitgerust met merkbatterij, betere kwaliteit. Als de hoeveelheid techniek groot is en de hommel moet lange tijd werken, kunt u de verwerving van batterijen in het recentere stadium op elk ogenblik contacteren.
2. De hommelfunctie van ons bedrijf behandelt alle functies in de markt, omvatten de eigenschappen maar zijn niet beperkt tot: GPS-het plaatsen, halfautomatische terugkeer, volledig automatische terugkeer, wijze zonder hoofd, sloot rubriek, het alarm van de laag voltagebescherming, onbeheerste terugkeer, elektrovertoning aan boord, hoge straal, cameraosd terugkeer (machtsvoltage, vliegtuigenafstand van huispunt, controlewijze, onbeheerste beschermingsstatus, houding in hoogterichting, houding in broodjesrichting, vluchtsnelheid, aantal satellieten, neus, verticale snelheid, houdingslijn, de herinnering van de kompasfout, azimuthoek, de grens dieherinnering van de luchthavenvlucht… richten)
3. Over het algemeen, kunt u leren hoe te om het na de opleiding van dagen in werking te stellen slechts 1-2.

Voorzorgsmaatregelen voor het landen:
①Houd de het landen snelheid onder 1.5m/s.
②Controle of de positie van het landende punt open en vlak alvorens te landen, is en de menigte evacueert.
③Wanneer besteedt de controle de hommel aan land, aandacht aan de snelheid van de hommel en de hoogte van de grond. Wanneer de hommel één meter vanaf de grond daalt, vertraag de snelheid en laat langzaam de hommel dalen tot de hommel de grond nadert. De exploitant trekt neer het gaspedaal aan het uiterste, bevoegdheden weg, en de gelande hommel.
8. Na de voltooiing van de opdracht, verwijder de propellers en trek het landingsgestel in. Veeg het stof en ander vuil van de hommelfuselage af en verzamel het in het geval van het luchtvaartaluminium.

Vluchtoverwegingen:

1. Er zou geen hindernissen moeten zijn rond de startplaats en de mening is breed.

2. Al personeel betrokken bij de verrichting, te bevestigen gelieve zorgvuldig of iemand/de auto aan het trefpunt dicht is.

3. Zorg ervoor dat de exploitanten en de bestemmingswaarnemers regelmatig door de intercom kunnen communiceren alvorens op te stijgen.

4. Fok langzaam de hommel en vlieg regelmatig nadat de houding stabiel is.

4. Gelieve te nemen lokale normen zoals vluchthoogte, vluchtsnelheid en vluchtafstand waar.

5. Gelieve te nemen lokale normen zoals vluchthoogte, vluchtsnelheid en vluchtafstand waar.

6. Het buffergebied moet worden gereserveerd. Gelieve te vliegen niet aan de kant met hindernissen.

7. De afstandsbedieningexploitant en de veiligheidsambtenaar zouden onmiddellijk moeten meedelen of de vliegroute hindernissen heeft en of de vluchtrichting correct is.

8. Om het voertuig te gebruiken om de hommel te bewegen, moet de exploitant de hommel op de bewegende auto nooit in werking stellen.

9. In het geval van het landen voor voeding, zouden de exploitant, de veiligheidsambtenaar, en de exploitantmedewerker de veiligheid van de plaats moeten bevestigen.

10. De batterijvervanging moet na het bevestigen worden uitgevoerd dat de motor heeft opgehouden.

11. Neem de rest van de hommel om de één uur.