Naam: | Industriële UAV van VLOT | Machtssysteem: | Hybride systeem |
---|---|---|---|
Winspan: | 3740mm | Vluchttijd: | Maximum 10 uren |
Nuttige lading: | Maximum 10kgs | Startgewicht: | 35kgs |
Hoog licht: | 3740mm UAV Hommel,3740mm 10KG uav hommel,3740mm VTOL vleugelhommel |
Ultra Lange Duurzaamheids VTOL Industriële UAV Max Payload 10kgs Levensduur batterij10h Draagwijdte 3740mm Hybride Systeem
Eigenschappen
1. Hoge aërodynamische van efficiency vaste vleugel en quadrotor hybride ontwerplay-out achter elkaar, verticale start en het landen, kleine plaatsvereisten, hoge aërodynamische efficiency, lage luchtweerstand, vluchttijd, tot 10 uren.
2. De cruisemotor en de propeller worden geplaatst achter de fuselage, en de aandrijvingsefficiency zou hoog moeten zijn wanneer van de fuselage wordt gehandhaafd stroomlijn. De luchtstroom van de belangrijkste vleugel is schoon, is de weerstand van de gehele machine kleiner, en de motor wordt erachter gevestigd, verlatend ruimte voor de voorfuselage. Met ladingsgewicht, kan het meer lading dragen.
Vluchtplatform
Type van UAV | hybride hommel |
Dynamische overtolligheidsdistributie | 4 liftmotoren en liftpeddels/1 staart duwen motor en staartduwpeddels |
Draagwijdte | Voorzijde 2820mm; Achtergedeelte 3740mm |
Maximumstartgewicht | 35kg |
Maximumladingsgewicht | 10kg |
Maximumsnelheid van stijging (verticale staat) | 4m/s |
De snelheid van de niveauvlucht | 24~40m/s |
De capaciteit van de brandstoftank | 6~10L |
De maximumclassificatie van de windweerstand | Horizontaal vliegniveau 5 /Vertical-startniveau 6 |
Maximumstarthoogte | 5000 m |
Normale werkende temperatuurwaaier | -20~50℃ |
Maximum het varen uren per uitval | Maximum 8 uren (nuttige lading 20kgs) |
Navigatie en vluchtleiding
Navigatie | GPS |
Start en het landen wijze |
Autonome navigatie Waypoint navigatie |
Gegevenstransmissie
Transmissieafstand | Maximum 30km |
Ongeveer ons
Wij concentreren ons op de diensten van het vliegtuigenontwerp, het platformproductie en verkoop van de samengesteld materiaalvlucht, en de wetenschappelijke onderzoekdiensten. Wij hebben een verscheidenheid van onafhankelijke onderzoek en ontwikkelingsproducten van het vliegtuigenplatform, die de UAV industrie met inbegrip van onbemande helikopters, multi-rotoren, vaste vleugel en samengestelde vleugels omvatten. Productregel. Het product heeft superieure prestaties en in politieveiligheid, machtsinspectie, bosbrandpreventie, antiterreur en stabiliteitsonderhoud, landbouw, bosbouw en installatiebescherming, milieu controle, luchtvaart de het naar bodemschatten zoeken en andere industrieën wijd gebruikt. De innovatieve zaken omvatten hoofdzakelijk de diensten van het vliegtuigenontwerp, het platformproductie en verkoop van de samengesteld materiaalvlucht.
De vliegtuigen ontwerpen gebied: Met meer dan tien jaar van ontwerpervaring, meer dan zijn dozens regelingsontwerpen voltooid. Het team komt uit Beihang-Universiteit, China Southern Airlines, Tsinghua-Universiteit en andere verwante majoors in vliegtuigenontwerp, en diepgaande samenwerking in de scherp-randtechnologie van speciale UAVs bereikt.
Het platformproductie van de samengesteld materiaalvlucht en verkoopsectie: de geaccumuleerde rijke productie en verwerkingservaring op het gebied van de productie van de koolstofvezel prepreg, die geavanceerde prepreg snelle die prototyping technologie gebruiken, met traditionele hand-laid technologie wordt vergeleken, prepreg snelle prototyping technologie is bevorderlijker voor industrialisatie de productie een hoge graad van normalisatie heeft, die productieefficiency kan beduidend verbeteren. Het product van de koolstofvezel prepreg heeft goede consistentie en met hoge weerstand. Wij hebben vormontwerp en vormcnc verwerkingsmogelijkheden, dat vormnauwkeurigheid op grote schaal verbeteren, klanten aan behoeften kunnen voldoen, en klanten aanbieden one-stop diensten zoals vorm die en het insluiten productie openen.