Hommel voor Inspectie ct-05 Fixed-Wing lang-Duurzaamheidsuav Hommel voor de Inspectie van de Machtslijn
Inleiding:
Ct-05 is fixed-wing onbemande luchtvoertuig een samengesteld vleugelvliegtuig met een het vliegen vleugellay-out. Het heeft de voordelen van multi-rotor verticale start en het landen, kan in situ zonder een baan opstijgen, en heeft lang-duurzaamheid van vaste vleugel. De voordelen van met geringe geluidssterkte en het glijden zijn vooral geschikt voor slimme steden, politieveiligheid, verkeer, milieubescherming en watermilieubescherming, noodsituatieredding, de inspectie, onderzoekend en in kaart brengend en andere gebieden van de oliepijpleiding.
| Model |
Ct-05 |
| De tijd van de startvoorbereiding |
jaren '30 |
| Lange levensduur batterij |
91min |
| Vliegtuigendraagwijdte |
1.8m |
| Herladenafstand in mijlen |
120km |
| Startgewicht |
6kg |
| Nuttige lading |
800g |
| HD foto's |
12 miljoen pixel |
| HD video |
4K |
| Kruissnelheid |
20m/s |
| Windweerstand |
12m/s |
Kerntechnische ondersteuning
♦ De technologie van de kernvluchtleiding
Dubbele overtollige hardwarearchitectuur (dubbele IMU/magnetic compass/GPS)
Het apparaat van de automobiel-rang hoog-betrouwbaarheid met IP67-bescherming
Open SDK voor gemakkelijke hardwareuitbreiding en software-ontwikkeling
♦ Algemene pneumatische technologie
Aërodynamische die vorm door CFD digitale windtunnelberekening wordt geoptimaliseerd
Verminder effectief vluchtweerstand en verbeter vluchtprestaties
Ontwerp van controlewet met pneumatische gegevens wordt gecombineerd dat
♦ Geïntegreerde Luchtvaartelectronicatechnologie
Het geïntegreerde luchtvaartelectronicasysteem, verbetert effectief prestaties en vermindert gewicht
Met inbegrip van vluchtleiding, gegevens - verbinding, navigatie, 4G en andere systeemmodules
♦ Kunstmatige intelligentietechnologie
Automatische opsporing en identificatie van voertuigpersoneel en tekorten
Doelsluiten en het automatische volgen
Computerdieerkenning op diep kronkel neuraal netwerkmodel wordt gebaseerd
♦ De Technologie van de veiligheidsnoodsituatie
Systematische veiligheidsspoedmaatregelen
Met hoge bescherming, voltagebescherming, houdingsbescherming
Steunen één-klik huisterugkeer, automatische landende en andere functies
♦ Netwerkcommunicatietechnologie
Steun één post multi-machine, luchtrelais en de functie van het netwerkvoorzien van een netwerk
Mededeling van de het relaistransmissie van het steunen ground-based basisstation in ultra-lange afstandsscenario's
Het beeld en de gegevens steunen 30 km-transmissieafstand
Configuratie:
| Kader |
|
1 |
| macht |
|
1 |
| vluchtleiding |
|
1 |
| afstandsbediening |
|
1 |
| Li-batterij |
14000mah |
2 |
| Twee-as optische peul |
14x gezoem 12 miljoen pixel |
1 |
| Communicatie relaispost |
|
1 |
| ROUTER |
|
1 |
| driepoot |
|
1 |
| antenne |
|
2 |
| Dubbel - kanaal slimme lader |
|
1 |
| De doos van het luchtvaartaluminium |
|
1 |
| Nr |
Punt nr. |
Beschrijving |
Eenheid |
Qty |
| 1 |
Ct-05 |
Fixed-wing onbemand luchtvoertuig |
reeks |
1 |
| 2 |
F14 |
Twee-as optische peul, 14x-gezoem 12 miljoen pixel |
reeks |
1 |
| 3 |
Dl-18 |
Communicatie relaispost over lange afstand |
reeks |
1 |
| 4 |
Pond-14000 |
De batterij 14000mah*2 van het hoogspanningslithium |
reeks |
1 |
| 5 |
Sc |
Dubbel - kanaal slimme lader |
reeks |
1 |
| 6 |
AAB |
De doos van het luchtvaartaluminium |
reeks |
1 |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
