Type: | Meststof het Bespuiten Hommel met RTK-Centimeter het Plaatsen | Voertank: | 22L |
---|---|---|---|
Materiaal: | Koolstofvezel + luchtvaartaluminium | Lader (NFC15): | dubbele 650w 15A - kanaal |
Vouwbare propeller: | 6*3090 | wielbasis: | 1648mm |
Hoog licht: | RTK-Centimeter het Plaatsen Meststof het Bespuiten Hommel,Meststof het Bespuiten Hommel 22L,Meststoffenmotor het Bespuiten Hommel |
Nsa-622 meststof het Bespuiten Hommel met van 6*100KV de Motor en van RTK Centimeter het Plaatsen
Model | NSA610 | NSA622 |
Rotor | 6 | 6 |
Startcapaciteit | 30kg | 42kg |
Hangende nauwkeurigheid horizontaal |
+/- 1.5m | +/- 1.5m |
Hangende nauwkeurigheid verticaal |
+/- 0.5m | +/- 0.5m |
Windweerstand | 4~5 | 4~5 |
Motor | 6*180KV | 6*100KV |
Elektronische Snelheidscontrole | 80A | 80A |
Het vliegen Snelheid | 0~10m/s | 0~10m/s |
Motor toepasselijke temperatuur | -20~50℃ | -20~50℃ |
Peddel | 2388 | 3090 |
Voertank | 10L | 22L |
Vluchtcontrolemechanisme |
2 CPU + 3 IMU |
2 CPU + 3 IMU |
Vliegtijd (met nuttige lading) | 10~15min | 10~15min |
Lader (NFC15) |
dubbele 650w 15A - kanaal |
dubbele 650w 15A - kanaal |
Het vliegen afstand | 5000m | 5000m |
Gevouwen Grootte | 945*848*562mm | 1102*979*600mm |
Uitspreidende Breedte | 3~6m | 3~6m |
Uitgespreide Afstand | 2~5m | 2~5m |
Materiaal |
Koolstofvezel + Luchtvaartaluminium |
Koolstofvezel + Luchtvaartaluminium |
Vaste deeltjes | 0.5~6mm | 0.5~6mm |
Breid Grootte uit | 1992*1992*562mm | 2428*2428*600mm |
Uitspreidend Systeem |
Motor + deur die + gebrek aan materiële opsporing openen |
Motor + deur die + gebrek aan materiële opsporing openen |
Wielbasis | 1407mm | 1648mm |
Het werk afstand | 2000m | 2000m |
Batterij/Hoeveelheid | 6S/22000mAh/2pcs | 6S 22000mAh/2pcs |
Ver Controlemechanisme |
Afstandsbediening + digitale transmissie 5,5 het“ scherm + Android + gemalen werkstation |
Afstandsbediening + digitale transmissie 5,5 het“ scherm + Android + gemalen werkstation |
FPV-Camera | Facultatief | Facultatief |
Terrein na radar | Facultatief | Facultatief |
RTK-centimeter het plaatsen | Facultatief | Facultatief |
De radar van het hindernisvermijden | Facultatief | Facultatief |
Vluchtcontrolemechanisme (RC) |
JA | JA |
GPS Dot Device |
JA | JA |
Aluminiumgeval |
JA | JA |
De Radar van de gronddefensie |
|
Kenmerk: 1. Sterke die penetratie, niet door licht wordt beïnvloed. 2.Strong anti-interference capaciteit en goede milieutoepasselijkheid. 3. Stabiele prestaties met opsporingswaaier van 15m. 4. De machtsbesparing en de efficiënte, totale machtsconsumptie zijn slechts 1.5W 4. 5. De hele dag het werk. 6. Klein in grootte en licht in gewicht. |
De radar van de gronddefensie gebruikt millimeter-wave radartechnologie. Door het ononderbroken aftasten van de radar, kan de hommel de terreinverandering van de vluchtrichting ontdekken en de vluchthoogte volgens het terrein en de gewassenhoogte op tijd aanpassen om de vlucht van de gronddefensie en te realiseren het verzekeren van het eenvormige tijdens de vlucht bespuiten. De radar van de gronddefensie heeft stabiele opsporingsprestaties en goed milieupraktisch aspect, sterke die anti-interference capaciteit, niet door lichte, verre opsporingsafstand wordt beïnvloed, met voor alle weersomstandigheden en de hele dag kenmerken. |