Type: | Het onderzoeken van & het In kaart brengen van Hommel | De tijd van de startvoorbereiding: | jaren '30 |
---|---|---|---|
lange levensduur batterij: | 150min | Vliegtuigendraagwijdte: | 3m |
Herladenafstand in mijlen: | 200KM | Startgewicht: | 15kg |
Nuttige lading: | 800g | kruissnelheid: | 900km/h |
Hoog licht: | Het in kaart brengen van Luchtonderzoekshommel,Lucht het Onderzoekshommel van GPS,ISO9001 vast Wing Drone |
Onderzoekend & In kaart brengend Hommel ct-15 Rotor 6 Stadium Vast Wing Drone
Inleiding:
Ct-15 is fixed-wing onbemande luchtvoertuig een samengesteld vleugelvliegtuig met een het vliegen vleugellay-out. Het heeft de voordelen van multi-rotor verticale start en het landen, kan in situ zonder een baan opstijgen, en heeft lang-duurzaamheid van vaste vleugel. De voordelen van met geringe geluidssterkte en het glijden zijn vooral geschikt voor slimme steden, politieveiligheid, verkeer, milieubescherming en watermilieubescherming, noodsituatieredding, de inspectie, onderzoekend en in kaart brengend en andere gebieden van de oliepijpleiding.
De tijd van de startvoorbereiding | jaren '30 | Lange levensduur batterij | 150min |
Vliegtuigendraagwijdte | 3m | Herladenafstand in mijlen | 200km |
Startgewicht | 15kg | Nuttige lading | 800g |
Kruissnelheid | 900km/h | Windweerstand | Rotor 6 stadium, vaste vleugel 7 stadium |
Kerntechnische ondersteuning:
Dubbele overtollige hardwarearchitectuur (dubbele IMU/magnetic compass/GPS)
Het apparaat van de automobiel-rang hoog-betrouwbaarheid met IP67-bescherming
Open SDK voor gemakkelijke hardwareuitbreiding en software-ontwikkeling
Aërodynamische die vorm door CFD digitale windtunnelberekening wordt geoptimaliseerd
Verminder effectief vluchtweerstand en verbeter vluchtprestaties
Ontwerp van controlewet met pneumatische gegevens wordt gecombineerd dat
Het geïntegreerde luchtvaartelectronicasysteem, verbetert effectief prestaties en vermindert gewicht
Met inbegrip van vluchtleiding, gegevens - verbinding, navigatie, 4G en andere systeemmodules
Automatische opsporing en identificatie van voertuigpersoneel en tekorten
Doelsluiten en het automatische volgen
Computerdieerkenning op diep kronkel neuraal netwerkmodel wordt gebaseerd
Systematische veiligheidsspoedmaatregelen
Met hoge bescherming, voltagebescherming, houdingsbescherming
Steunen één-klik huisterugkeer, automatische landende en andere functies
Steun één post multi-machine, luchtrelais en de functie van het netwerkvoorzien van een netwerk
Mededeling van de het relaistransmissie van het steunen ground-based basisstation in ultra-lange afstandsscenario's
Het beeld en de gegevens steunen 30 km-transmissieafstand
Toepassingen:
Configuratie:
Kader | 1 | |
Motor | 5 | |
Vluchtleiding | 1 | |
afstandsbediening | 1 | |
Li-batterij | 22000mah | 2 |
Twee-as optische peul | Zichtbare lichte 30 keer gezoem + infrarode resolutie 640*512 | 1 |
Communicatie relaispost | 1 | |
Dubbel - kanaal slimme lader | 1 | |
De doos van het luchtvaartaluminium | 1 |
Punt nr. | Beschrijving | Eenheid | Qty | |
1 | Ct-15 | Fixed-wing onbemand luchtvoertuig + ver controlemechanisme | reeks | 1 |
2 | F640 | De twee-as optische peul, Zichtbare lichte 30 keer zoemt, infrarode resolutie 640*512, de informatie van steungps het schrijven | reeks | 1 |
3 | Dl-30 | 30km communicatie relaispost over lange afstand | reeks | 1 |
4 | Pond-22000 | De batterij 22000mah*2 van het hoogspanningslithium | reeks | 2 |
5 | Sc | Dubbel - kanaal slimme lader | reeks | 1 |
6 | AAB | De doos van het luchtvaartaluminium | reeks | 1 |
7 | F14 | Twee-as optische peul, 14x-gezoem 12 miljoen pixel, de informatie van steungps het schrijven | reeks | 1 |
8 | Dl-18 | 18km communicatie relaispost over lange afstand | reeks | 1 |
9 | C5 | Schuine standcamera | reeks | 1 |
10 | TXGCS | Alle-metaal het dubbel-scherm geïntegreerd grondstation | reeks | 1 |
11 | BSRTK | Vast basisstation voor RTK | reeks | 1 |
12 | ICC | De terugkeer van het steun4g beeld naar het bevelcentrum | reeks | 1 |